Un año más el gran espectáculo de las motos hacía su parada anual en el circuito de Motorland en Alcañiz. Las motos Honda partían como favoritas en un circuito que nunca se les ha dado del todo mal y solo las inclemencias del tiempo han podido variar un guión que parecía repetirse año tras año. La acción comenzaba el jueves con el pin-walk en el que poder ver de cerca a los pilotos y hacerse fotos con ellos. Como siempre, el paddock estaba muy animado y los pilotos de motoGP punteros eran los más demandados por los fans.
El viernes comenzaron los entrenamientos oficiales con un tiempo algo desapacible y amenazando lluvia.
Y el sábado comenzaba lo bueno: las calificaciones. Aquí no hubo muchas sorpresas y lo más destacado fue el gran dominio de Jorge Martín en Moto3 y la sexta posición de Joan Mir después de algunos problemas con su moto. En Moto2 Oliveira, Passini, Márquez y Morbidelli se clasificaban por ese orden con una décima de diferencia. Y en MotoGP Viñales y Lorenzo mandaban en la calificación con las Honda algo retrasadas en 5ª y 6ª posición.
Finalmente llegaban las carreras del domingo. El día se presentaba muy agradable y salimos de casa con el tiempo justo para llegar a ver la primera carrera del día, la de la categoría de moto3. La diversión comenzaba con unas gradas todavía con algunos huecos que poco a poco se irían cubriendo.
En el aspecto deportivo, y a pesar de que Jorge Martín partía como favorito para alzarse con la victoria, Joan Mir seguía en su línea y volvía a subir a lo más alto del podio en un apretado final con Giannantonio y Bastanini. Jorge Martín se quedaba fuera del podio y quedaba cuarto.
En Moto2 ningún español subía al podio y un Alex Márquez que llevaba un fin de semana impecable se caía a falta de 10 vueltas, con lo que la lucha por la victoria quedaba entre Morbidelli, Passini y Oliveira. El primero afianzaba aún más su liderato en la general llevándose la victoria en Aragón.
Y el plato fuerte del día llegaba con MotoGP. Este año no hubo exhibición de los cazas de la base aérea de Zaragoza. La carrera comenzaba con la Honda claramente favoritas y, aunque en carrera hubo algunas alternativas y más de un susto para Marc Márquez, finalmente se impuso con claridad a su compañero de equipo Dani Pedrosa. Completaba un podio totalmente español el piloto de Ducati Jorge Lorenzo. Desde nuestra grada 7 pudimos disfrutar de varios adelantamientos en la curva de entrada a meta que nos hicieron levantar de los asientos.
Y el sábado comenzaba lo bueno: las calificaciones. Aquí no hubo muchas sorpresas y lo más destacado fue el gran dominio de Jorge Martín en Moto3 y la sexta posición de Joan Mir después de algunos problemas con su moto. En Moto2 Oliveira, Passini, Márquez y Morbidelli se clasificaban por ese orden con una décima de diferencia. Y en MotoGP Viñales y Lorenzo mandaban en la calificación con las Honda algo retrasadas en 5ª y 6ª posición.
Finalmente llegaban las carreras del domingo. El día se presentaba muy agradable y salimos de casa con el tiempo justo para llegar a ver la primera carrera del día, la de la categoría de moto3. La diversión comenzaba con unas gradas todavía con algunos huecos que poco a poco se irían cubriendo.
En el aspecto deportivo, y a pesar de que Jorge Martín partía como favorito para alzarse con la victoria, Joan Mir seguía en su línea y volvía a subir a lo más alto del podio en un apretado final con Giannantonio y Bastanini. Jorge Martín se quedaba fuera del podio y quedaba cuarto.
En Moto2 ningún español subía al podio y un Alex Márquez que llevaba un fin de semana impecable se caía a falta de 10 vueltas, con lo que la lucha por la victoria quedaba entre Morbidelli, Passini y Oliveira. El primero afianzaba aún más su liderato en la general llevándose la victoria en Aragón.
Y el plato fuerte del día llegaba con MotoGP. Este año no hubo exhibición de los cazas de la base aérea de Zaragoza. La carrera comenzaba con la Honda claramente favoritas y, aunque en carrera hubo algunas alternativas y más de un susto para Marc Márquez, finalmente se impuso con claridad a su compañero de equipo Dani Pedrosa. Completaba un podio totalmente español el piloto de Ducati Jorge Lorenzo. Desde nuestra grada 7 pudimos disfrutar de varios adelantamientos en la curva de entrada a meta que nos hicieron levantar de los asientos.
