martes, 23 de abril de 2013

Consultorio deslimitación de la moto

Hace unos días escribí un correo al programa que dirige Ignacio Seijas y que recomiendo desde aquí. Se llama Sun and Bikes y se emite en Gestiona Radio todos los sábados de 22:00 a 23:00. Sus postcasts los podéis encontrar aquí.

El tema que consultaba era si, ahora que estoy sacando el carnet A de moto, merecía la pena deslimitar la moto y como afectaría al consumo, desgaste de ruedas, comportamiento del motor, etc. El especialista que se encarga de responder es Manuel López Villaseñor, que también escribe en la revista La Moto y en Motociclismo. Apareció en el programa del día 20 de abril. Os dejo la respuesta completa que me dieron:


lunes, 15 de abril de 2013

SBK en Motorland

Intenso fin de semana el 13 y 14 de abril en Motorland Aragón como consecuencia del campeonato del mundo de Superbikes. Segunda prueba después del comienzo en Philips Island (Australia). El tiempo magnífico, un sol de justicia pero sin calor excesivo (aunque las marcas en brazos y cara aún son visibles).

En el parking de Motorland el sábado por la mañana
Parking F de Motorland
El sábado entrenamientos libres de las distintas categorías y por la tarde el esperado Pit-walk, es decir, hablar y ver a los pilotos de cerca con la consiguiente firma de autógrafos. Buen ambiente pero sin ser agobiante. No había que pelearse con nadie por conseguir una foto o un autógrafo (que distinto a MotoGP). Aquí dejo varias instantáneas de la tarde del sábado:


Mecánicos trabajando en el box del equipo ParkinGO
Carlos Checa después de atender a los medios y aficionados
Póster firmado por Checa
El poleman Tom Sykes firmando autógrafos
Y el domingo las carreras. A las 12:00 la primera de SBK y a las 15:00 la segunda. La primera la vi desde la tribuna 1, en la zona de salida/meta. Había mucha gente pero no era agobiante. La segunda la vi en la pelouse 6, con mucho más ambiente y con una visión magnífica de toda la contrarrecta y la curva de 180º que sólo se usa en SBK (la de motoGP es mucho más abierta). Para resultados de las mismas remito a la pagina oficial de SBK.

Salida de la primera carrera de SBK
Muy emocionante fue también la European Junior Cup, que este año usa motos Honda y esta pratocinada por aperitivos PATA. Los 34 jóvenes que se dieron cita en Alcañiz me hicieron vibrar por su pericia y la igualdad de las monturas que promete hacer el campeonato muy entretenido. Mucho ánimo a tod@s.

Y finalmente llegó la prueba que más me impactó. La carrera de sidecars. El piloto va de rodillas y el copiloto va sobre una plataforma sacando el cuerpo a un lado o a otro según la curva sea a derechas o izquierdas. Vamos, de locos de remate. Por cierto, había un equipo formado por dos chicas. Dejo imágenes y un vídeo de la carrera de sidecars.
 
Vista frontal de un sidecar


  
Un vídeo de la curva cerrada de la contrarrecta en la segunda carrera de SBK del día: