Gelsa-Caspe y un Ebro desbordado.

Dejamos la concurrida e incómoda N-II después de pasar Bujaraloz para tomar la A-1105 que nos lleva directamente hasta Gelsa y a nuestro encuentro con el río Ebro. La carretera no es nada confortable, está muy parcheada, el firme es muy irregular y la moto iba vibrando continuamente. Eso si, la carretera no puede ser más tranquila pues la circulación brilla por su ausencia. Después de varias rotondas dejamos Gelsa a la izquierda y nos encaminamos al puente que cruza el Ebro y nos conecta con la A-221. Como era de esperar el río bajaba espectacular...

Por la A-221 se baja prácticamente paralelo al Ebro y nos permite vistas privilegiadas del río. En Sástago los meandros que forma en torno al pueblo son dignos de admirar. La carretera es muy entretenida en este tramo, tanto por las vistas que ofrece como las curvas y subidas y bajadas que nos hace sentir subidos en una montaña rusa. Cruzamos el Ebro por el majestuoso puente de Sástago que aparece imponente a medida que nos acercamos a él. Este puente se construyó después de la guerra civil para sustituir al original de hierro que había sido derribado con dinamita. La última remodelación data de 1988.

Río Ebro con Gelsa al fondo

A-221 paralela al río Ebro

Entrada a Sástago

Edificios modernistas de la central hidroeléctrica en Sástago

Puente sobre el Ebro

Mirador de los meandros al fondo

Siguiendo la A-221 y tomando un desvío a la derecha, a unos 5 kilómetros llegamos a Escatrón. Este pueblo se encuentra situado frente al conocido Monasterio de Rueda. Este pueblo creció de manera sustancial en la década de 1940 al abrigo de la central termoeléctrica, hoy en día cerrada. Así puede distinguirse el pueblo antiguo y el pueblo nuevo que albergó a los trabajadores de la central hasta su cierre.

De camino a Escatrón el Ebro lo inunda todo

Meandros del Ebro

Hasta Escatrón la carretera es muy entretenida

Central termoeléctrica de Escatrón

Río Ebro con Escatrón al fondo

Una vez pasado Escatrón la carretera está muy bien de firme pero no tiene mucho interés, pues las rectas se suceden kilómetro tras kilómetro. El tráfico a estas horas de la tarde también se hace más denso. Rodando hacia el anochecer y con algo de frío ya en el cuerpo, llegamos a Caspe y contemplamos como el embalse del Mar de Aragón está lleno a rebosar, además de cubierto de troncos, ramas y vegetación que el río ha ido arrastrando hasta aquí. Muchas ilusiones y trabajo de agricultores y ganaderos de aguas arriba también han sido arrastrados por la corriente desatada de un Ebro furioso. Poco a poco todo volverá a la calma...

Ya sólo quedan grandes rectas hasta Caspe

L'Ampolla

Después de algunos fines de semana sin tocar la moto, debido al tiempo inclemente que hemos disfrutado por estos lares, así como otras obligaciones que me mantenían entretenido, llega el momento de retomar las rutas domingueras que tanto nos gustan. Y que mejor forma de iniciar la temporada que yendo hacia la costa y disfrutando de la visión del mar y de un río Ebro casi desbordado en muchos puntos. 

A esto hay que añadir el aliciente de probar una nueva aplicación para el móvil K-Rider desarrollada por Kawasaki y que paso a comentar tras la ruta.

Tomamos la carretera N-420 que nos lleva por las poblaciones de Valdeltormo, Calaceite y Caseres, atravesando el meridiano 0º o de Greenwich hasta Gandesa, donde tomamos el desvío por la C-43 hacia Benifallet. Este tramo de carretera no lo conocía y me pareció realmente divertido y prueba de ello es que me crucé con infinidad de motos que también aprovechaban la bondadosa mañana. Es serpenteante y lleno de curvas y el asfalto está nuevo y en perfectas condiciones. Dejamos a la izquierda El Pinell de Brai, un sitio interesante para almorzar. La C-43 desemboca en la C-12 a la altura de Benifallet. Aquí contemplamos por primera vez el río Ebro con un aspecto impresionante por la cantidad de agua que lleva. Tomo el cruce a la izquierda en dirección a Rasquera. 

La Fontcalda merece visita aparte

Muchos moteros en un domingo espléndido

Desde Rasquera nos dirigimos por la TV-3022 hasta El Perelló, en una carretera interesante pero demasiado recta para mi gusto. Eso si, por norma tiene una tranquilidad absoluta para rodar sin agobios de tráfico. De esta manera llegamos a la N-340 donde comienza el tráfico denso propio de las zonas costeras. A los flancos polígonos industriales interminables y dos carriles para cada dirección. La única recompensa es la contemplación del mar en las cercanías de L'Ampolla.

Desde aquí continuamos por la N-340 paralelos a la playa y antes de llegar a L'Aldea tomamos la C-42 en dirección a Tortosa. El Ebro aparece espectacular a atravesar el puente que nos conecta con la C-12. Pasamos Xerta, donde volvemos a contemplar el Ebro y su azud que apenas da a basto para desaguar todo lo que le llega. Las siguientes fotografías dan muestra de lo que comento.

Ebro a su paso por Benifallet

Ebro y Tortosa al fondo

Canales de camino a Xerta

Azud de Xerta

Azud de Xerta

Al poco de dejar Xerta a nuestra derecha tomamos el cruce que nos mete en la N-230b, donde volvemos a reencontrarnos con las hermosas carreteras de esta comarca. Seguimos por la T-330 y poco antes de llegar a Prat de Comte, nos encontramos con un accidente de un compañero motero que es evacuado en el helicóptero. Espero que todo sea un susto y la recuperación sea rápida.

Evacuación de un motero

Seguimos por la A-231 para acabar una jornada que ha valido la pena disfrutar y que esperamos volver a repetir más pronto que tarde.

En cuanto a la aplicación K-Rider arriba mencionada, destacar que tiene página web propia donde consultar los datos obtenidos con el móvil de nuestras rutas, entradas a circuito y amigos con los que compartir todo esto. Y en cuanto a mi experiencia personal, todo fue de maravilla durante la ruta: tiempo empleado, kilómetros recorridos, media de velocidad y la opción de pausa donde te marca el tiempo que has estado parado parado (por ejemplo para almorzar o en mi caso por el desgraciado accidente en Prat). El problema vino al llegar a casa y enviar los datos al servidor. El móvil se colgó y perdí toda la ruta. No sé si el problema está en mi móvil o en la aplicación. En cualquier caso me gustó la aplicación y volveré a usarla en mi próxima salida.